碳交易專區
減碳措施 碳費徵收為關鍵 輔以自願減量專案
文/ 王筑君
2023年12月底，環境部提出「碳費收費辦法草案」，同時宣告自2024年起將採碳費先行制，透過碳費徵收做為淨零減碳的工具。除碳費徵收為關鍵措施外，環境部亦提供企業申請自願減量專案(暨抵換專案)，來擴大國家整體減碳效果。因我國仍未實施總量管制排放交易，《氣候變遷因應法》(簡稱氣候法)中有提及總量管制排放交易。因此執行自願減量專案獲得減排額度的企業，目前無法適用於實施總量管制排放交易的歐盟碳邊境調整機制(CBAM)。但政府仍鼓勵企業執行自願減量專案獲取減量額度，除可達成實質減碳的目標，量化其減量成果並轉換為發展措施之資金。未來得以至國內碳權交易平台進行交易、拍賣與轉移，抵換國內碳費。[1]
碳費無共識 是否影響2025年碳費徵收?
環境部規劃的期程中將於2024年第一季確定碳費費率。3月初公告碳費費率審議委員會成員，趕在3月底前舉行2次碳費費率審議會，針對各界關切的碳費費率並未達共識。因此，會後擬定四月底再次召開碳費費率審議會，就碳費與相關子法一併討論。
2025年碳費徵收議題，隨著碳費費率審議會，引起各界討論，工總與環團的主張，碳費由誰支付？碳費是否應有優惠費率？可否接軌國際？是否直接以徵收碳稅方式進行？甚至有房地產業者指出房價因碳費會大幅漲價....各界聲音引發媒體關切。