舉凡小螺絲以至大型鋼鐵結構都需要防鏽蝕，法國首都巴黎的知名地標艾菲爾鐵塔也不例外。如同感情需要經營，這座鐵製鏤空塔也有「七年之癢」的隱憂，每隔7年就必須以人工方式，重新上漆。全球正走在追求碳效率的道路上，力倡「無碳、無廢棄、無汙染」，倘若當年有循環經濟加持，應用「熱浸鍍鋅」這項先進製程，艾菲爾鐵塔便不必耗費大量人力物力，頻繁做維護。

線性經濟遺毒 巴黎鐵塔「7年之癢」無解

        鋼鐵於民生及工業上有廣大用途，但缺點是容易與空氣中的氧結合，產生鏽蝕，這也是艾菲爾鐵塔的一大罩門。艾菲爾鐵塔於1889年完成建造，高度超過300公尺，有好長一段時間名列全球最高建築物，是世界建築史上的傑作、法國文化的象徵。工業革命以來，線性經濟當道，是以「開採、製造、使用、丟棄」的模式來換取成長。作為傳統線性經濟模式底下的建物，艾菲爾鐵塔並不經久耐用，這個高聳巨大的歷史建築重達7300噸，每7年就需重新上漆防止鏽蝕。每7年上一次漆的規律是建築巨擘艾菲爾（Gustave Eiffel）所建議。建造他的艾菲爾雖已隕落，他的這套做法仍延續至100年後的今天。

為求續命 巴黎鐵塔淪碳排大戶

        艾菲爾鐵塔的構件，當年是採用「攪煉法」（Puddling）^[1]這項工序製成，因此每隔7年就需動用25名攀爬專家，冒著生命危險爬上爬下，仔細幫鐵塔塗上大量防鏽漆。這項例行性維護耗時18個月，每次使用的防鏽漆多達60噸^[2]。經年累月下來，法國政府總計已用掉上千噸的防鏽漆來幫鐵塔「續命」，這是非常可觀的碳排放量。

        有鑑於鐵塔所使用的防鏽漆詳細成分無法取得，且配方可能隨著時間會有所調整，為了便於讀者理解，「財團法人台灣碳環境永續基金會」（Taiwan Carbon Sustainability Initiative Foundation，TCSIF）溫室氣體盤查主導查證員洪晨喆，依據環境部「產品碳足跡資訊網」數據，估算鐵塔維護可能產生的潛在碳排，市面上適用於鋼鐵結構之防銹底漆是以環氧樹脂（Epoxy resin）配合磷酸鋅所製成，光是以環氧樹脂每公斤碳排係數3.02二氧化碳當量（CO2e）做推算，1000噸原料的碳排量即飆破3000噸CO2e。這相當是30萬人搭乘高鐵，往返台中台北兩地的碳排量。

採先進製程 巴黎鐵塔可撐半世紀

        倘若艾菲爾鐵塔當年有採用熱浸鍍鋅的製程，就可以免去維護作業所產生的巨量碳排。熱浸鍍鋅（Hot Dip Galvanizing）是一項具創新、有效且具經濟效益的獨特工序。潔淨鋼浸入熔融的鋅液中，鐵和鋅產生冶金反應，形成一層層的鋅鐵合金層，可以保護鋼鐵防鏽蝕。經過此道工序的成品堪用逾半個世紀，期間不需要維護。^[3] 熱浸鍍鋅防鏽蝕的原理有兩個，一為覆蓋隔絕，鋅層可隔絕鋼材與外界接觸，進而防止鏽蝕。其二為替代腐蝕原理，鋅原子活性較鐵原子高，可先氧化形成氧化鋅保護層，自我犧牲來防止鋼材鏽蝕^[4]。熱浸鍍鋅能有效率地使用資源，因此這道製程對達成氣候中和具正面效益。

        2023年，全球鋅產量約為1380萬噸^[5]，鋅主要用於防止鋼材鏽蝕，2022年，全球有6成的鋅用於熱浸鍍鋅製程^[6]。鋅和鐵都具有無限循環再利用的特質。有別於用完就丟的傳統線性經濟，鋅加上鐵，能發揮1+1大於2的效益，促成永續循環經濟發展。